|
|
|
10.10.2005
Флоту нужна поддержка
|
|
Открытое письмо министру сельского хозяйства РФ г-ну Гордееву А. В., главе администрации Архангельской области г-ну Киселеву Н. И., руководителю Федерального агентства по рыболовству г-ну Ильясову С. В.
|
За восемь месяцев 2005 года ОАО “Архангельский траловый флот” значительно повысило эффективность работы предприятия, восстанавливает платежеспособность, увеличивает доходную часть. Рентабельность продаж составляет более 13 %, что характеризует предприятие как одно из лучших в отрасли.
В настоящее время на предприятии введена процедура финансового оздоровления, определенная арбитражным судом сроком на 2 года. На сегодняшний день из всей суммы мораторной задолженности 171,1 млн руб. погашено 106 млн руб., что составляет 62 % всей задолженности.
Предприятие, сохранив рабочие места и кадровый потенциал, с уверенностью смотрит в будущее.
Тем не менее, перед ОАО “АТФ”, как и перед всей рыбопромышленной отраслью, стоят определенные трудности, решение которых существенно повысит финансовые и экономические результаты деятельности, позволит судам флота более эффективно осваивать промысел рыбы и морепродуктов не только в исключительной экономической зоне России, но и решать вопросы по освоению океанических биоресурсов Мирового океана. Сегодня у флота есть соответствующие производственные мощности (суда) и профессиональные специалисты, отработавшие не один десяток лет в отдаленных районах Мирового океана.
Однако критическая ситуация, складывающаяся в рыбохозяйственном комплексе страны и на Северном бассейне, в частности, в условиях неконтролируемого роста цен на топливо, сводит на нет все усилия, предпринимаемые рыбодобывающими предприятиями, направленные на увеличение добычи водных биоресурсов, по обеспечению продовольственной безопасности страны.
Так, только за 8 месяцев текущего года цены на флотский мазут повысились на 30 %, на дизтопливо - на 45 %.
В таких условиях становятся убыточными добыча и доставка в российские порты низкорентабельных видов рыб: путассу, полярной тресочки-сайки, которые в осенний период являются основным видом промысла на Северном бассейне. Существует реальная угроза остановки работы флота и как следствие массовые протесты рыбаков и их семей.
В сложившейся ситуации только волевое решение Правительства РФ по снижению и стабилизации цен на нефтепродукты смогут остановить дальнейший спад добычи и рыбного производства, развал рыбохозяйственной отрасли страны.
Как решение первоочередной задачи, просим вас выйти на Правительство РФ для срочного решения вопросов по снижению и государственному регулированию цен на нефтепродукты.
В комплексе со стабилизацией и понижением цен на топливо необходимо решение и таких вопросов, без реализации которых в принципе невозможно дальнейшее развитие всего рыбохозяйственного комплекса России. А именно:
- оказание государственной поддержки рыбодобывающим предприятиям, заключающейся в субсидировании топлива для рыбаков;
- субсидирование процентных ставок по кредитам на пополнение оборотных средств;
- государственная поддержка строительства рыболовных судов для работы в любых районах Мирового океана;
- возрождение экспедиционного промысла рыбы и морепродуктов с созданием специализированных по бассейновому принципу концернов для промышленного освоения водных биоресурсов в открытых районах Мирового океана;
- восстановление бассейновых рыбпромразведок с проведением научно-промысловых экспедиций для обеспечения сырьевой базой добывающего флота в открытой части моря;
- внесение изменений в Налоговый кодекс РФ в части введения дифференцированных, экономически обоснованных ставок сборов за пользование объектами водных биоресурсов, а при добыче низкорентабельных видов биоресурсов и полная отмена этих сборов;
- возмещение из федерального бюджета части затрат на топливо, приобретение материально-технического снабжения, добычу низкорентабельных видов биоресурсов, для рыбодобывающих компаний, поставляющих рыбу в российские порты;
- для развития прибрежного рыболовства отменить надуманные ограничения в части размеров промысловых судов, деление водного пространства на территориальные воды и экономическую зону РФ, что стало причиной разделения единого промыслового запаса и сокращения объемов добычи российскими пользователями;
- для упорядочения системы распределения и реализации квот, нужно закрепить их лишь за пользователями, имеющими в своей собственности соответствующие производственные мощности (суда);
- необходимо, чтобы интересы рыбопромысловых компаний на международном уровне представляли и защищали федеральные органы власти;
- нужно включать в рабочие группы совместных международных комиссий по рыболовству (СРНК, НЕАФК, НАФО, ИКЕС и др.) ученых и специалистов, отлично владеющих ситуацией, которые могут отстаивать интересы России, связанные с международными договорами по рыболовству.
Считаем, что преодоление этих и других остро стоящих перед рыбной отраслью проблем создаст все условия для решения задач государственной важности - таких как: удвоение валового продукта, обеспечение продовольственной безопасности страны, расширение доступа к сырьевым ресурсам Мирового океана, обеспечение конкурентоспособности рыбной отрасли.
С уважением
генеральный директор ОАО “АТФ” Ю. П. НИКУЛИН.
|
|
|
версия для печати